1 、主なタイプと特性
| * *分類基準 * * | * *タイプ * * | * *特性とアプリケーションシナリオ * * |
|--------------------|-------------------------|----------------------------------------------------------------------------------|
| * *アクションモード * * | * *単一アクション * * |油圧延長、重力収縮;低コスト、ダンプトラックなどの軽荷シナリオに適しています。 |
|| * *二重演技 * * |双方向ロックと統合された拡張および収縮のための油圧制御。クレーンやブリッジ検査車両などの頑丈な機器に適しています。 |
| * *構造形式 * * | * *ピストンタイプ * * |ほとんどの建設機械に適した、一般的なシングルロッド二重演算デザイン、調整可能な推力速度。 |
|| * *伸縮スリーブタイプ * * |マルチレベルのネスト、短い格納長、長い延長ストローク（最大600mm）、スペースが制約されたシナリオに適しています。 |
| * *インストール方法 * * | * *固定 * * |シンプルな構造を備えたピンホールまたはフィートを介して取り付けられています。 |
|| * *回転可能 * * |特許設計;接続コンポーネントを回転させて腕を支えるために、不均一な地面に適応します。シェルターと鉱業に使用されます。 |
2 、技術革新と特許設計
1。脚の回転
- サポートアームの端には、接続ピースと回転接続用の固定ピースが装備されています。位置は、地形の適応性を向上させ、操作プロセスを簡素化するために、ロックピンでロックされています。
2。漏れ防止二次チャンバー構造
- ピストンロッドには、セカンダリチャンバーと小さなピストンロッドが装備されており、中央のスルーホールはオイル回路に接続されています。機械的なロックハンドルと組み合わせることで、運転中にピストンロッドの自動拡張の問題を完全に解決します。
3。自動レベリングシステム
- 統合されたチルト角度センサー、PLCコントローラー、ソレノイドバルブ、プラットフォームの傾きのリアルタイム検出、脚のマイクロ調整と速度調整バルブのレベリングの制御。
3.技術的なパラメーターとパフォーマンスインジケーター
サンチの脚シリンダーを例として取ります：
| * *パラメーター * * | * *範囲/値 * * | * *説明 * * |
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|ピストン直径| 80-250 mm |ベアリングエリアが推力を決定します|
|ロッドの直径| 50-130 mm |表面にハードクロムが付いた二重めっき、せん断耐性|
|旅行| ≤750mm |マルチレベルの拡張機能でスケーラブル|
|作業圧力| ≤450バー|ピーク圧力は瞬時の過負荷をサポートします|
|サポート容量| ≤2500kN |約250トンのベアリング容量|
|温度適応性| -10 ° C〜+80 ° C |オプションの低温専用モデル|
> ��**安全設計：実際の負荷は、定格値の80％以下であることをお勧めします（ASME B30.1標準など）。
4.典型的なアプリケーションシナリオ
1。エンジニアリングリフティング機器
- トラックマウントクレーン：脚が伸びた後、サポートスパンが増加し、車両のボディ（Z江省の新しい工業製品としてリストされている0833Mモデルなど）が安定します。
2。特別な車両
- ロードクリアリングビークルおよびブリッジ検査車両：傾斜した道路面に適応する必要があり、足を回転させてレベリング効率を向上させることができます。
3。緊急およびインフラストラクチャ機器
-fangcangは脚、高高度の作業プラットフォームをサポートします：自動レベリングシステムに依存して、複雑な地形でレベルを維持します。
4。マイニング機械
-Excavator Chassis：過酷な労働条件に対処するための高いアンチバイブレーションシーリングデザイン。
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